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南方電子水準儀應用于哈齊高鐵客運專線路基及橋墩變形監測

哈齊客運專線是黑龍江省條開建的省內客運專線。也是黑龍江省三大城市增進交通的重要快速干道。預計于2012年年底建成并投入使用。哈齊客運專線正線全長286公里。橋梁、路基工程各約占線路全長的50%。南方電子水準儀用于監測路基和橋墩變形。

南方變形監測系統SMOS應用于河南欒川竹園溝尾礦壩監測

竹園溝尾礦庫在線安全監測系統的監測項目為：壩體表面和內部位移監測、浸潤線監測、庫水位監測、降水量監測、干灘監測、視頻監控。該系統由三部分組成：數據采集子系統、數據傳輸子系統、數據分析及管理子系統（監控中心）。其中數據采集子系統由安裝在尾礦庫壩體表面、內部及其它區域的各項監測設備組成；采集的原始數據通過數據傳輸子系統進行傳輸，數據傳輸子系統由光纖搭建而成；原始數據流終傳到監控中心由軟件進行自動解算、分析。

南方全站儀應用于福建南平市安豐水廠后山山體擋墻的變形監測

2010年6月，受持續半個月強降水的影響，福建南平市安豐水廠（該水廠主要向南平城區供水）后山出現擋墻開裂重大險情，為保障400多名搶險人員的生命安全，需對山體擋墻的變化進行實時監測，南方全站儀助力其中，并發揮了很好的作用。6月26日，勘測大隊接到任務后，馬上組織了一支觀測小組攜帶包括南方全站儀在內的相關儀器設備奔赴現場。