景貴飛表示，各導航技術之間存在互補關系，通過協同精密定位技術（CRP），可以充分利用各種可用于導航定位的信號，為大眾用戶提供室內外全空間覆蓋的導航定位服務，并將這些服務集成在一個移動終端上。基于這種理念提出的羲和系統目前已經取得突破：在室外定位方面，北斗地基增強系統湖北省示范項目建成試運行，預計2015年左右可以覆蓋全國；基于GPS的廣域分米級精密定位服務系統終端開始投入實際作業。在室內定位方面，TC-OFDM廣域室內定位系統將在年內完成天津濱海新區200平方公里信號覆蓋和芯片研發，用于消防應急救援領域，該系統擬于2014年向全國推廣；基于WIFI的局域室內定位系統已能實現精度3米的定位服務，相關手機軟件已在包括首都機場在內的11個機場提供服務，下一步將拓展到大型商場室內導航服務領域。

 

  “羲和系統”是基于協同實時精密定位技術（CRP）構建的廣域室內外高精度定位導航系統，瞄準解決衛星導航全方位服務進入手機終端這一名為“后一公里”的問題，是衛星導航系統服務的深化和精細化工作。系統相關的技術規范和接口標準文件預計將在年內公布。

 

  此外，景貴飛在報告中介紹，基于北斗的CRP技術已于今年4月實現L波段星基高精度定位，精度與國外的EGNOS/WAAS/MSAS等精度相當，此舉表明我國星基增強系統（SBAS）技術鏈條已經打通，為系統后續建設奠定了技術基礎，同時有力推動了室內外一體化定位導航服務。