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案例分享|征圖LiDAR“鼠年春節沒打烊”!

文章出處:網責任編輯:作者:人氣:-發表時間:2020-02-24 14:11:00

 這個中國年相當另類!

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各種葛優躺

口罩遭瘋搶

還有多地封城……


繼去年非洲貝寧一行后,咱們的征圖小伙伴可沒閑著,R250再次于春節前出動,這一回漂洋過海長途跋涉來到印尼,助力玻雅坑口電站500千伏送出線路工程。



 

 (發電廠工地現場)


深山老林無法長距通視,腫么辦?

豺狼虎豹野豬時有出沒,腫么辦?

植被茂密衛星信號遮擋,腫么辦?

荒郊野外行車交通困難,腫么辦?

當地土著攔路不讓通行,腫么辦?

待測點多而實測效率低,腫么辦?

工期短而人員設備不足,腫么辦?

親,自從有了無人機和激光雷達,

咱就不用“涼拌”啦!



 

(深山密林,行動艱難,且衛星信號經常失鎖)



(蚊蟲叮咬不在話下,且時有豺狼虎豹出沒,ps:據說,后老虎被逮起來了……)



項目介紹

項目地點:印尼 南蘇門答臘省 麻拉埃寧鎮

測區情況:熱帶雨林,丘陵地貌,30公里帶狀

甲方單位:國內某電力設計院

期望精度:廊道部分高程在20公分內,塔基位置高程在10公分內

成果需求:高精度點云、分類后的地面點及高程點dwg文件

時效要求:3周完成內外業并提交成果

作業目的:輸變電網建設前期地形勘測

解決方案:無人機載三維激光移動測量

啟用設備:征圖R250+大疆M600一套

搭配儀器:南方RTK銀河1一套(甲方提供)

人員投入:操作員2人(我方),甲方配備司機、向導及持槍軍人各1名在車上

實地困難:正值雨季,鄉野小徑崎嶇泥濘,龜速行車,沿線大部分無合適起降點

外業采集:7天,航飛14個架次(受交通條件嚴重影響,平均每天實際執行2個架次)

內業處理:7天(內外業同步進行)



 

(架設基站,甲方通過RTK實測進行精度驗證)



 

(雨季之中見縫插針,抓緊時間作業)


當地仍處于雨季,雨后道路泥濘不堪,工期又不能耽誤,這是一次挑戰大自然的困難任務!行車途中顛簸難言,坐車如同坐飛船一般,是“囧途”,更是征途!以“征圖”,意“征途”!連移動測量實施起來都如此苦逼,可想而知那些扛著儀器漫山遍野徒步測點的伙計有多么艱辛了,而且還要隨時提防著自然界各種大大小小的“陌生朋友”(甲方測量員之前還被旱螞蟥咬出了好多血)……致敬測量人!



 

(道路崎嶇,皮卡車在濕滑泥路上多次爬坡失敗,后用拖拉機強拉為其脫困)


測量成果出來后,與甲方RTK幾組實測點數據相比較,高程標準差值均控制在5公分以內,完全滿足合同要求!甲方原計劃3組人6臺RTK三四個月測完,而傳統測量不得不面臨著天氣、交通、環境等各種復雜因素的挑戰。但是,換作無人機載LiDAR僅七天采集完畢,不到兩周結束任務,倍爽兒!短,平,快!南方征圖三維激光移動測量就是辣么帥!



 

(經典的解決方案,可靠的團隊組合)



(其中一部分高精點云成果)



(其中一組精度報告)

 

祝大家新年大吉,“鼠”你好運連連!

同時,也希望疫情的陰霾早日散去,工作贏來新一輪的進發!


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